Der Schlepper wurde 2006 gekauft, anschließend restauriert und dann zugelassen. Der Motor ist zur Zeit etwas zu laut, da er hohl im Topf ist..
Fahrzeughalter: Ludger Dingwerth
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Die Besonderheiten des Fahrzeugs sind sein sehr frühes Baujahr sowie die seltenen Speichenfelgen.
Fahrzeughalter: Tim und Karl-Heinz Piepenbrink
Besonderheiten:
Seltene 22 PS Ausführung. Er sollte die Lücke zwischen dem 15 PS F1L514 und dem 30 PS F2L514 schließen. Entsperrter 10. Gang und somit eine Endgeschwindigkeit von knapp 30 km/h.
Besitzer: Tim und Karl-Heinz Piepenbrink